Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.provenanceUniversidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras-
dc.contributorGutiérrez, Andrea-
dc.creatorGutiérrez, Andrea-
dc.date2009-11-28-
dc.date2016-10-04T22:23:04Z-
dc.date2016-10-04T22:23:04Z-
dc.date.accessioned2018-05-28T20:34:10Z-
dc.date.available2018-05-28T20:34:10Z-
dc.date.issued2016-10-04T22:23:04Z-
dc.identifierhttp://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/222-
dc.identifierhttp://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2393-
dc.identifierhttp://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/2393-
dc.identifier.urihttp://10.0.0.11:8080/jspui/handle/bnmm/91100-
dc.descriptionEl transporte urbano está mayormente reglamentado por el Estado. En los ‟90 la cuestión reglamentaria avanzó en aspectos técnicos y económicos, pero no en aspectos político institucionales que desde entonces se vislumbran, y que sintéticamente refieren a la aplicación y efectividad de los "tecnicismos" reglamentarios. Este artículo hace un análisis de carácter teórico y general sobre la dinámica reglamentaria, tomando como caso de referencia al transporte público de Buenos Aires, y en particular al autotransporte (su modo principal), cuya creciente rigidez lleva a una percepción de agotamiento del modelo reglamentario. Los resultados señalan una dinámica más lenta y cíclica en el plano de los lineamientos generales, y otra más rápida y anárquica en el plano de los detalles operativos; y también desfasajes entre los cambios económicos, políticos y territoriales involucrados por revisiones reglamentarias. Juntos permiten un juego de escalas en la observación (y la acción) del Estado.-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagespa-
dc.publisherRevista Transporte y Territorio-
dc.relationhttp://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/222/201-
dc.sourceRevista Transporte y Territorio; núm. 1 (2009): ESTADO, TRANSPORTE Y TERRITORIO; 57-88-
dc.source1852-7175-
dc.source.urihttp://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2393-
dc.subjectTransporte urbano; Ciclos; Política de servicios públicos; Reglamentación; Reforma-
dc.titleEstado y transporte urbano: ¿cómo ir hacia un nuevo ciclo reglamentario? El uso de escalas y dimensiones de análisis para la acción política-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.type-
Aparece en las colecciones: Facultad de Filosofía y Letras. UBA

Ficheros en este ítem:
No hay ficheros asociados a este ítem.